气暖式汽车暖风机，顾名思义，就是通过汽车尾气余热来取暖，众所周知，汽车尾气会带走大量的热量，所以这是一种废弃资源利用的方法。汽车暖风机整体工作方式如下：在排气管安装热交换器，冷气先经过热交换再进入车内，起到取暖效果。相比于水暖式，气暖式不用等水温上升，可以直接利用尾气余热展开工作，迅速起到加热效果。同时是一种对废气的再利用，有效利用了资源。缺点是体积较大，一旦发生漏气，则可能导致尾气进入车厢，所以目前基本没有采用了。
检查油箱、油管是否在行车过程中，有磨损现象出现，有的话要及时去专门修理的地方进行修理，保证车用暖风机可以在工作时不会出现意外，这些零部件也要做到按时更换，这样才能保证在行车过程中的安全可靠。邮箱每年要进行一次更换，如果说在前一年还有没用完的油也要及时清理掉，更换新的油。在每一年的大概九月份，我们要进行一次全面的清洗，维护和检查，这样我们在进行使用时，心里也会放心一点。
但是使用到的元件也是有要求的，只有达到要求的才能够对车用暖风机的正常使用有好处。PTC元件功率小了，无法达到标准；但功率太大了，会消耗更多的电能，更加的影响续航里程。而且PTC属于高压元件，工作电压范围一般在250~450V(DC)，功率越大工作电压也就越大。出于对元件本身绝缘性和车辆、乘车人安全性的考虑，车企不会选择功率过大的PTC�；褂幸坏悴坏貌惶�，PTC的功率越高，工作时产生的热量就越高，而安装位置附近以塑料材质为主。为了避免PTC工作时，因高温产生异味的问题，PTC的功率做到3kW基本上算是可以了。
汽车暖风机目前有水暖与气暖两种方式，不管用哪种方式，只要不开AC，就不启动压缩机不费油。汽车暖风机整体工作过程如下：鼓风机带动流动流动，气流经过加热器心后，通过车内的各通风口吹入驾驶舱。加热器心的热量来自部分发动机冷却液。冷却液从发动机流出，带出大量的热。而这部分热量用来预热进风，所以不启动压缩机，并不费油。水暖式汽车暖风机有何优缺点？优点显而易见：结构简单，节省燃料。缺点也很明显：就是发动机不热的时候，无法提供暖风。如果水温尚未上升，就打开暖风机，会降低发动机温度，既然发动机会喷射较浓混合气，不仅费油，还不环保，易积碳。
气暖式汽车暖风机，顾名思义，就是通过汽车尾气余热来取暖，众所周知，汽车尾气会带走大量的热量，所以这是一种废弃资源利用的方法。汽车暖风机整体工作方式如下：在排气管安装热交换器，冷气先经过热交换再进入车内，起到取暖效果。相比于水暖式，气暖式不用等水温上升，可以直接利用尾气余热展开工作，迅速起到加热效果。同时是一种对废气的再利用，有效利用了资源。缺点是体积较大，一旦发生漏气，则可能导致尾气进入车厢，所以目前基本没有采用了。
